在Whistler的雪道上滑行有如短暫的搭乘時光機徘徊在無限的時空裡，就像我們的生命正邁向不可知的未來～
我用類單眼相機拍攝這張相片，沒有經過修圖及後製處理。雖然是彩色相片，可是看起來卻像是黑白的世界，宛如虛實夢幻的紅塵，所以我稱這裡為滑雪聖境。
要說什麼時候買滑雪票最便宜，答案當然是夏天，我之前的文章就提過。所以去年Whistler開始夏季折扣的時候，我就先預購了2015年的EDGE儲值卡。令人意外的是，就在今年Whistler全面更新票卡系統，引進RFID技術，所以我們去年買的EDGE卡作廢，重新發行2015年新版的EDGE卡，其中最大的差別就是不用將卡掛在脖子上，只要放在身體左側衣服或褲子的口袋即可，Chairlift Gate會自行感應辦識，同時也可以自動加值扣款，非常方便，進出閘道口變得十分流暢，新技術果然帶來很大的便利。
因為有了去年扛雪具的痛苦經驗，今年訂旅館的時候特別留意選在滑雪道旁，這樣可以更輕鬆的享受滑雪樂趣。我們這次訂的是Coast Hotel，就在Blackcomb滑雪道底的左側，早上出門領了雪具可以直接溜進滑雪場，下午滑完雪可以直接滑進旅館。旅館的設計很貼心，在和滑雪場交界處的出入口直接設置了雪具的租用儲存室，服務時間從早上七點到晚上九點，這樣就可以完全免去搬運雪具的麻煩。有了這些配置，滑雪頓時昇華成一種完美而高級的享受，現在我十分同意滑雪是一種非常優雅的休閒運動。
記得去年才查過加國通過新的法規，規定每年10月1日到隔年4月30日上Whistler的99號公路要換雪胎或加雪鍊，今年我們就幸運地遇到警察臨檢哨，所有上Whistler的車子都要隨機抽查是否有換雪胎，2,700公斤以上的車輛強制要加雪鍊。若違反規定，除了開單以外還禁止上山，所以真的不能心存僥倖，不然就得不償失了。
有了去年一年的滑雪經驗，該有的配備都已經準備妥當，今天要挑戰的是各種不同的滑雪道組合，這也是Whistler滑雪場非常迷人的地方。因為曾經是冬奧舉行的場地，滑雪道的設計很有變化，可以滿足各種不同技術等級的滑雪客。以我的技術不用懷疑，當然是從綠線開始 :P
2015年的滑雪陣容堪稱華麗，總共有四個家庭參加，由滑雪大師Henry領隊，為什麼稱Henry為滑雪大師呢？因為在所有家長中只有Henry這位爸爸可以Ski board和Snow board雙軌並進同時精通，所以大師不是隨便叫的～首先我們在Blackcomb搭Magic Chair滑短雪道熱身，除了滑雪之外也開始熟悉摔跤的感覺。其實滑雪場好不好，在你摔跤的一瞬間就會瞭然，這要怎麼解釋呢？答案很簡單，如果滑雪場的雪是天然不是人造的，又有一定的厚度，那麼跌倒時是不怎麼痛的。相反地，如果雪是人造的，厚度不夠又已經結冰，那跌倒的時候就會很痛了。這是很簡單的物理原理，如果還是不了解，有個現象可以很容易辨識。像我這種滑綠線的初學者，都免不了有當人肉炮彈的機會。當你的滑雪板不願跟你的時候，你就可以享受短暫的飛行，落地時就會實踐物理原理。若是在Whistler，身體撞擊厚軟的雪地會產生雪花飛濺(splash)，若是在Grouse Mountain，身體撞擊冰實的雪地會讓你不斷地罵髒話(shit)，這對身體而言，是兩種天壤之別的待遇。
熱身後我們改搭Wizard Express到半山腰，挑戰中距離的綠線滑行，依我的程度當然要花半天才能滑完，正確的說應該是摔完才對。接著我們搭Wizard Express接Solar Coaster Express到Peak2Peak項峰，由Henry帶隊挑戰長綠線Easy Route。當到達山頂時，俯瞰山下的滑雪道，心中只有一個意念，只靠意志力應該是不夠的，最後的結果一定是一路滾下去。此時心中萌起默禱的念頭，放空心中思緒，頓時覺得全身輕鬆起來，挺直了身子，就這樣我完美的滑了一段路程，真是令人難忘的一種體驗。接著遇到一個陡坡，眼前的景象又牽動我恐懼的情緒，接下來的路程，就在精神壓力大，肌肉緊繃的狀況下，費力的滑完了全程。還好這次不用扛雪具，回飯店洗個熱水澡，精神回復不少，但酸痛的關節讓我明天是否再上滑雪場覺得十分猶豫。
隔日起床，窗外陽光普照，令人神清氣爽，Henry邀請大家到Blackcomb Daylodge集合一起出發。可能今年降雪量不多，雖然是假日遊客並不如往常擁擠，大會兒照完相就呼嘯著出發，所有的孩子跟著Henry和Doris直奔山頂，而我則留在Magic Chair進行自主訓練。回想昨日的情景，隱約感覺到輕鬆的身心是個關鍵，把握此原則滑了一個早上，終於可以開始享受滑雪的樂趣。就在此時，一幅滑雪的景象勾起我的好奇心，我看到一個技巧很不錯的滑雪客在做S型轉彎時，他的滑雪板幾乎彎曲了30度 ，這讓我對ski board的設計產生了極大的興趣，於是我上網做了功課，原來滑雪板的學問非常大，難怪在Whistler可以看到滑雪客使用各型各色各式各樣的滑雪板。
對我們這樣的初學者，到底該如何挑選滑雪板呢？首先是滑雪板的長度(length)，這跟個人的技術水平和身體重量有著很大的關係。如果是初學者，可以用自己的身高減去10到15公分，如果身體重量輕的話可以再減去1~3公分左右，當作挑選滑雪板的長度；相反地，如果體重比較重，可以加上1~3公分。一般來說技術水平低的要用短板，高手才用長板。接著是用途，如果只是在雪場機壓過的滑雪道上滑雪，選「All Mountain」就可以了，這種滑雪板硬度適中、彈性強、板頭寬、三圍變化比較大，所以一般轉彎半徑較小、穩定較好、小側身轉彎靈活，很適合初學者使用(** 現在流行的板型三圍，板頭115-120mm，板腰70mm，板尾100-105mm)。再來是滑雪板的形狀(shape)，現在的ski都是parabolic shaped ski，也就是大家所熟知的大頭板，它是下面三種基本版型(camber, rocker & flat)的混合體：
滑雪板的製作技術不斷精進，領頭羊是AMER集團(Amer 集團是全球頂級的體育器材裝備集團公司)旗下的Atomic，Atomic公司管理如下不同運動領域的品牌：ATOMIC(高山滑雪，越野滑雪與單板滑雪)，DYNAMIC(高山滑雪)，VOLANT(貴族高山滑雪)，OXYGEN(單板滑雪)，KOFLACH(攀岩運動)；加上Salomon的雪板，Amer集團佔了世界40%以上的雪具市場。 難怪在Whistler到處都看得到Atomic和Salomon的愛用者。
研究這麼久，當然就要開始盤算明年要帶什麼雪具來攻頂呢？
 |
| 雪道上雲霧繚繞如同人生處處有驚喜 |
我用類單眼相機拍攝這張相片，沒有經過修圖及後製處理。雖然是彩色相片，可是看起來卻像是黑白的世界，宛如虛實夢幻的紅塵，所以我稱這裡為滑雪聖境。
要說什麼時候買滑雪票最便宜，答案當然是夏天，我之前的文章就提過。所以去年Whistler開始夏季折扣的時候，我就先預購了2015年的EDGE儲值卡。令人意外的是，就在今年Whistler全面更新票卡系統，引進RFID技術，所以我們去年買的EDGE卡作廢，重新發行2015年新版的EDGE卡，其中最大的差別就是不用將卡掛在脖子上，只要放在身體左側衣服或褲子的口袋即可，Chairlift Gate會自行感應辦識，同時也可以自動加值扣款，非常方便，進出閘道口變得十分流暢，新技術果然帶來很大的便利。
因為有了去年扛雪具的痛苦經驗，今年訂旅館的時候特別留意選在滑雪道旁，這樣可以更輕鬆的享受滑雪樂趣。我們這次訂的是Coast Hotel，就在Blackcomb滑雪道底的左側，早上出門領了雪具可以直接溜進滑雪場，下午滑完雪可以直接滑進旅館。旅館的設計很貼心，在和滑雪場交界處的出入口直接設置了雪具的租用儲存室，服務時間從早上七點到晚上九點，這樣就可以完全免去搬運雪具的麻煩。有了這些配置，滑雪頓時昇華成一種完美而高級的享受，現在我十分同意滑雪是一種非常優雅的休閒運動。
記得去年才查過加國通過新的法規，規定每年10月1日到隔年4月30日上Whistler的99號公路要換雪胎或加雪鍊，今年我們就幸運地遇到警察臨檢哨，所有上Whistler的車子都要隨機抽查是否有換雪胎，2,700公斤以上的車輛強制要加雪鍊。若違反規定，除了開單以外還禁止上山，所以真的不能心存僥倖，不然就得不償失了。
有了去年一年的滑雪經驗，該有的配備都已經準備妥當，今天要挑戰的是各種不同的滑雪道組合，這也是Whistler滑雪場非常迷人的地方。因為曾經是冬奧舉行的場地，滑雪道的設計很有變化，可以滿足各種不同技術等級的滑雪客。以我的技術不用懷疑，當然是從綠線開始 :P
 |
| Whistler(右)和Blackcomb(左)雪道圖 |
2015年的滑雪陣容堪稱華麗，總共有四個家庭參加，由滑雪大師Henry領隊，為什麼稱Henry為滑雪大師呢？因為在所有家長中只有Henry這位爸爸可以Ski board和Snow board雙軌並進同時精通，所以大師不是隨便叫的～首先我們在Blackcomb搭Magic Chair滑短雪道熱身，除了滑雪之外也開始熟悉摔跤的感覺。其實滑雪場好不好，在你摔跤的一瞬間就會瞭然，這要怎麼解釋呢？答案很簡單，如果滑雪場的雪是天然不是人造的，又有一定的厚度，那麼跌倒時是不怎麼痛的。相反地，如果雪是人造的，厚度不夠又已經結冰，那跌倒的時候就會很痛了。這是很簡單的物理原理，如果還是不了解，有個現象可以很容易辨識。像我這種滑綠線的初學者，都免不了有當人肉炮彈的機會。當你的滑雪板不願跟你的時候，你就可以享受短暫的飛行，落地時就會實踐物理原理。若是在Whistler，身體撞擊厚軟的雪地會產生雪花飛濺(splash)，若是在Grouse Mountain，身體撞擊冰實的雪地會讓你不斷地罵髒話(shit)，這對身體而言，是兩種天壤之別的待遇。
熱身後我們改搭Wizard Express到半山腰，挑戰中距離的綠線滑行，依我的程度當然要花半天才能滑完，正確的說應該是摔完才對。接著我們搭Wizard Express接Solar Coaster Express到Peak2Peak項峰，由Henry帶隊挑戰長綠線Easy Route。當到達山頂時，俯瞰山下的滑雪道，心中只有一個意念，只靠意志力應該是不夠的，最後的結果一定是一路滾下去。此時心中萌起默禱的念頭，放空心中思緒，頓時覺得全身輕鬆起來，挺直了身子，就這樣我完美的滑了一段路程，真是令人難忘的一種體驗。接著遇到一個陡坡，眼前的景象又牽動我恐懼的情緒，接下來的路程，就在精神壓力大，肌肉緊繃的狀況下，費力的滑完了全程。還好這次不用扛雪具，回飯店洗個熱水澡，精神回復不少，但酸痛的關節讓我明天是否再上滑雪場覺得十分猶豫。
 |
| 在Peak2Peak項峰大夥兒出發前的留影 |
 |
| 感謝Henry和Doris照顧一大群小孩 |
 |
| Peak2Peak纜車載著滑雪客往返於Whistler和Blackcomb兩個滑雪場 |
 |
| 看著孩子們的表情，就知道這是一趟令人興奮的旅程 |
隔日起床，窗外陽光普照，令人神清氣爽，Henry邀請大家到Blackcomb Daylodge集合一起出發。可能今年降雪量不多，雖然是假日遊客並不如往常擁擠，大會兒照完相就呼嘯著出發，所有的孩子跟著Henry和Doris直奔山頂，而我則留在Magic Chair進行自主訓練。回想昨日的情景，隱約感覺到輕鬆的身心是個關鍵，把握此原則滑了一個早上，終於可以開始享受滑雪的樂趣。就在此時，一幅滑雪的景象勾起我的好奇心，我看到一個技巧很不錯的滑雪客在做S型轉彎時，他的滑雪板幾乎彎曲了30度 ，這讓我對ski board的設計產生了極大的興趣，於是我上網做了功課，原來滑雪板的學問非常大，難怪在Whistler可以看到滑雪客使用各型各色各式各樣的滑雪板。
 |
| 這是ski finder，可以幫助您正確選擇適合自己的滑雪板 |
對我們這樣的初學者，到底該如何挑選滑雪板呢？首先是滑雪板的長度(length)，這跟個人的技術水平和身體重量有著很大的關係。如果是初學者，可以用自己的身高減去10到15公分，如果身體重量輕的話可以再減去1~3公分左右，當作挑選滑雪板的長度；相反地，如果體重比較重，可以加上1~3公分。一般來說技術水平低的要用短板，高手才用長板。接著是用途，如果只是在雪場機壓過的滑雪道上滑雪，選「All Mountain」就可以了，這種滑雪板硬度適中、彈性強、板頭寬、三圍變化比較大，所以一般轉彎半徑較小、穩定較好、小側身轉彎靈活，很適合初學者使用(** 現在流行的板型三圍，板頭115-120mm，板腰70mm，板尾100-105mm)。再來是滑雪板的形狀(shape)，現在的ski都是parabolic shaped ski，也就是大家所熟知的大頭板，它是下面三種基本版型(camber, rocker & flat)的混合體：
滑雪板的製作技術不斷精進，領頭羊是AMER集團(Amer 集團是全球頂級的體育器材裝備集團公司)旗下的Atomic，Atomic公司管理如下不同運動領域的品牌：ATOMIC(高山滑雪，越野滑雪與單板滑雪)，DYNAMIC(高山滑雪)，VOLANT(貴族高山滑雪)，OXYGEN(單板滑雪)，KOFLACH(攀岩運動)；加上Salomon的雪板，Amer集團佔了世界40%以上的雪具市場。 難怪在Whistler到處都看得到Atomic和Salomon的愛用者。
研究這麼久，當然就要開始盤算明年要帶什麼雪具來攻頂呢？
 |
| 如果怕摔，穿這樣滑應該就沒問題了 :) |
留言
張貼留言